wtorek, 28 sierpnia 2018

Muzeum Starożytnego Hutnictwa Mazowieckiego

Muzeum Starożytnego Hutnictwa Mazowieckiego mieści się w Pruszkowie.
Mieszkamy całkiem niedaleko, a w ciągu roku szkolnego bywamy w Pruszkowie bardzo często, bo Gabrysia i Ola uczęszczają tam do szkoły muzycznej.

Latem, co prawda, nie ma zbyt wielu okazji, by pojechać do Pruszkowa, ale pomyśleliśmy, że warto byłoby się tam wybrać i upiec dwie pieczenie na jednym ogniu - zwiedzić dwa muzea, właśnie Muzeum Starożytnego Hutnictwa Mazowieckiego oraz Muzeum Figur Stalowych na Skupie Złomu przy Czołgu. 

Mieszkamy na zachodnim Mazowszu i właśnie na tych terenach: Pruszkowa, Milanówka, Błonia, Grodziska Mazowieckiego, w dolinach niewielkich rzek - Pisi, Pisi Tucznej, Utraty, Zimnej Wody, żyli ludzie, którzy trudnili się się niezwykłym rzemiosłem - wytapiali żelazo dla swoich sąsiadów. Na wystawie można się dowiedzieć więcej o ich życiu codziennym.

Muzeum jest nowoczesne. Można je zwiedzać używając audioprzewodnika ze słuchawkami. 
Pani na recepcji ostrzegała, że nagrane opowieści są przydługie, ale postanowiliśmy spróbować. (i faktycznie Antek po wysłuchaniu kilku punktów odniósł audioprzewodnik na recepcję ;))




Wśród zastosowanych form prezentacji szczególne miejsce zajmuje przygotowana w formie projekcji holograficznej rekonstrukcja malowanego pucharu szklanego – najcenniejszego zabytku znajdującego się w zbiorach Muzeum, który pochodzi z terenu Cesarstwa Rzymskiego. Puchar odkryto na cmentarzysku w Zaborowie w grobie starożytnego hutnika.




Kolejną ciekawostką jest obraz ukazujący życie w osadzie sprzed 2 tys. lat. Film przygotowano w technologii 360 stopni, dzięki czemu zwiedzający może swobodnie sterować perspektywą i rozglądać się dookoła filmowanej przestrzeni. 




Na uwagę zasługują również prezentowane na wystawie pełne, wierne źródłom archeologicznym, rekonstrukcje uzbrojenia i ubrania legionistów rzymskich oraz stroju zamożnego obywatela.



Jest także wiele innych eksponatów, wykopalisk, artykułów użytku codziennego, rekonstrukcja pieca hutniczego, wrzeciono oraz wiele ozdób, które starożytnym kobietom przywozili rzymscy kupcy.














Zagadki wcale nie były takie łatwe, troszkę musieliśmy się naszukać ukrytych przedmiotów, domyślić się jakiego zwierzęcia kości wykopano podczas badań (zwierzę to, kiedyś składano w ofierze bóstwom), zaglądać do drewnianej skrzyneczki, wnikliwie przyglądać się elementom uzbrojenia (tarczy), ale ostatecznie się udało i wszystkie krateczki z odpowiedziami uzupełniliśmy :)

Następnie podjechaliśmy na Skup Złomu w Pruszkowie, by zwiedzić Muzeum Figur Stalowych. I niestety nic nie zobaczyliśmy :( Na stronie internetowej nie udało nam się znaleźć na ten temat informacji, ale Muzeum powędrowało do Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie :( Wydawało nam się, że to tylko kolejny oddział muzeum, dobrze, że chociaż czołg został ;)



Ale na pewno te muzeum zwiedzimy - jeśli nie w Pruszkowie to w Warszawie, bo brzmi i wygląda to bardzo ciekawie. Inspiracją powstania Muzeum Figur Stalowych było Muzeum Figur Woskowych Madame Tussaud w Londynie. Figury metalowe są imponujących rozmiarów - są to roboty, bohaterowie kreskówek, filmów animowanych, postacie filmowe, samochody - a wszystko to powstało w wyniku przetworzenia i obróbki złomu. 

poniedziałek, 27 sierpnia 2018

Stacja Muzeum

Gabrysia z Olą są na obozie, zatem wybieramy z Antkiem Muzeum idealne "dla chłopaka" - fana ciuchci ;) Stacja Muzeum, czyli dawne Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. O Stacji już trochę pisaliśmy dwa lata temu, nie będziemy się powtarzać... ;) 

Najważniejsze informacje:
  • gdzie się znajduje Stacja Muzeum: ul. Towarowa 3 przy Pl.Zawiszy (dawny dworzec Warszawa Główna Osobowa)
  • czynne: codziennie w godz. 10-18
  • cena biletów dla naszej rodziny: bilet rodzinny - 35 zł (2 osoby dorosłe + 3 dzieci), ale w poniedziałki jest wstęp bezpłatny
W muzeum do zwiedzenia mamy 3 sale:
  • W pierwszej sali znajduje się kolekcja pokazująca w układzie chronologicznym dzieje kolejnictwa na świecie i w Polsce. 








W obu salach są makiety, które po wrzuceniu monet można uruchomić, udało się zobaczyć działanie każdej z nich. :)







Można na "niby" kupić bilety w kasie biletowej ;)

- "Poproszę bilet do Stacji Muzeum!" :)


- "Bardzo proszę" ;)


A potem bilet powrotny do domu:
- "Czy jest Pan pewien, że chce Pan już opuścić Stację Muzeum?" (spójrzcie na minę Antka w odbiciu na szybie ;))



Część zadań z kart dotyczyła obiektów i zdjęć właśnie z tej sali. Musieliśmy znaleźć fotografie przedstawiające przyjazd Józefa Piłsudskiego w grudniu 1916r. do Warszawy oraz zniszczonych dworców Petersburskiego i Kowelskiego, plansze, oraz model parowozu TR21 i odpowiedzieć na związane z nimi pytania. Udało się znaleźć odpowiedzi na wszystkie z nich :)   







  • Ekspozycja jest kontynuowana w drugiej sali wystawowej. Bogatą część kolekcji w tej sali stanowią różne eksponaty (umundurowanie, szpady do mundurów paradnych, hełm kolejowej straży pożarnej, liczne odznaki, zegarki kolejarskie, sztandary, pamiątkowe medale); archiwalia (np.: dokumenty osobiste kolejarzy, rozkłady jazdy, bilety kolejowe, patenty na maszynistę); urządzenia (np. nastawnia, semafory, aparaty telefoniczne i telegraficzne, dworcowe zegary, różnego typu lampy kolejowe oraz ręczne latarki sygnalizacyjne świecowe, karbidowe i naftowe).
 







W obu salach znajduje się wyjątkowy zbiór modeli taboru (ok. 200 egz.), w skład którego wchodzą: modele parowozów, lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz wagonów pasażerskich i towarowych, a także kilka makiet zabytkowych dworców. Wszystkie zachwycają precyzją wykonania.


W drugiej sali, by odpowiedzieć na pytania musieliśmy znaleźć nazwisko pianisty, którym nazwaną jedną z odznak pociągów pancernych, odszukać jak nazywał się pierwszy, regularny pociąg pancerny Wojska Polskiego oraz wyszukać fotografię i pocztówkę, na których były przedstawione przedmioty stanowiące rozwiązanie zagadek.




  • W trzeciej, najmniejszej sali wystawowej mieści się odwzorowany Salonik Recepcji Rządowej, otwarty na Dworcu Warszawa Główna w 1955 r. w związku ze Światowym Festiwalem Młodzieży w stolicy. Służył przez wiele lat do obsługi krajowych i zagranicznych delegacji rządowych.
Tu tylko zajrzeliśmy, by sobie przypomnieć jak wygląda, bo nie było pytań dotyczących tej sali.




No i nie można pominąć tego co na zewnątrz :) Skansenu!

Skansen Stacji Muzeum stanowi największy zbiór cennych pojazdów szynowych w Polsce zgromadzony w jednym miejscu. Liczy 50 jednostek, zbudowanych w różnych okresach historii kolejnictwa. Na początku trasy zwiedzania godne podziwu są unikaty na skalę międzynarodową, tj.: Salonka Bieruta i pociąg pancerny i wiele innych. W dalszej części skansenu największą grupę stanowią parowozy różnych typów, produkcji polskiej, niemieckiej i amerykańskiej. Kolekcję uzupełniają: lokomotywy elektryczne, pojazdy trakcyjne spalinowe i tabor wagonowy. 
Eksponaty, do których prowadzą żółte schodki można również zwiedzić w środku!


Salonka Bieruta

Pociąg pancerny


Drezyna

Wagon pocztowy